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國立陽明交通大學總務處

節能減碳

  • 發布日期:113-08-12
  • 更新日期:113-08-12
  • 發布單位:營繕二組
節能減碳
本校整體節能改善成效,2023年度全校(兩校區)用電約8,712萬4,800度,較合校前2020年9,444萬餘度節省731萬5,000度,減少CO2排放約3,620噸。並持續汰換耗能設備、提高系統效率。

 
能管系統
雲端能源管理系統(EMS)
本能源管理系統建置後可用於統計各館舍之用電量及年度用電EUI,利用系統資料庫統計之大數據分析協尋高耗能或用電異常之設備或館舍,協助學校推動節能減碳工作,落實開源節流方針。
本系統未來擴充規劃將導入校園智能用水管理系統、擴充校園空調節能優化AI能管系統、智慧路燈之控制等功能,導入後可了解各單位用電(水)量資訊、歷史用電(水)數據、可提供用電(水)分析,異常用電及水資源洩漏時以系統通知使用者等,光復校區及陽明校區路燈之控制能減少電耗及方便使用者管理,後續之空調節能之導入規劃,透過FUZZY控制或基因演算法,能使空調設備最佳化,提供最佳運轉效率,進而達到節能效果。
 
圖說
太陽能光電建置
陽明校區
行政大樓、醫學館、游泳池、教學大樓、知行樓設置太陽能光電設施,裝設太陽能面板約429KWP,佔面積約2230平方公尺,皆為太陽能光電業者躉購計畫承租給太陽能業者,契約規定年發電量收益10%(最低發電度數1050度,每度5.1088元)作為租金收入。年發電量約45萬度,減少CO2排放約223噸。

光復校區
機車A、D棚及服務大樓等,太陽能光電發電系統,總計裝設容量317.56KwP,年發電量約33萬3,400餘度,減少CO2排放約165噸;本案為「全國中央機關公有屋頂聯合標租太陽光電發電設備租賃案」承租給太陽能業者,合約期間為110年7月31日起算至130年7月30日止,計20年,回饋金計算公式為售電收入*15.05%。
目前配合微電網設置規劃,預計於浩然圖資大樓及工程四館分別建置251.92kW、216.07kW的太陽能光電系統,自發自用,直接供應館內所需,減少對外部電網的依賴,預估年發電量約59萬7857度,減少CO2排放約295噸。

台南校區
奇美樓、研究生宿舍暨學人會館、汽機車停車場、致遠樓設置太陽光電設備,總計裝設容量1184.14KwP,年發電量約150萬3,000餘度,減少CO2排放約743噸;為太陽能光電業者躉購計畫承租給太陽能業者。奇美樓、研究生宿舍暨學人會館、汽機車停車場等場域合約期間為106年9月1日起算至116年7月31日止,計9年11個月,回饋金計算公式為售電收入*7%。致遠樓因管理委員會成立,太陽光電設備回饋金收取權利於113年1月1日起改由致遠樓管理委員會。
 
圖說
AI中央空調系統節能
針對動物中心等高耗能中央空調系統建築物,規劃以AI控制方法,配合使用者習慣,進行預測主機及泵浦加卸載,在既有節能基礎再提高效率。

陽明校區
針對動物中心高耗能建築物,規劃以AI控制方法,配合使用者習慣,進行預測主機及泵浦加卸載,在既有節能基礎再提高效率,預計改善後能再節省15%用電,每年可省下用電量14萬度,減少CO2排放約70噸。

博愛校區
動物中心冰水主機既有定頻螺旋式80噸主機3台,更換90噸變頻磁浮主機2台、變頻冰水泵浦2台及導入AI智慧能管系統,經改善前後量測驗證,改善前效率1.08KW/RT,改善後效率0.63KW/RT,節能率約為41%,本動物中心108~111年平均年度用電量約72萬度,用電EUI約305,其中空調用電約佔80%約57萬6,000度,預估年度節省空調電力耗電量約為23萬6,000度,減少碳排放約為116噸CO2e/度(111年電力排碳系數0.495)。
 
空調冰水主機汰換
陽明校區
圖資大樓於2024年2月完成老舊空調冰水主機汰換為磁浮離心式主機,預計2024年4月開始量測驗證,節能改善率預估27.7%。

光復校區
電子資訊研究大樓於2022年12月完成老舊離心式冰水主機更換為高效率磁浮式冰水主機,改善後經量測驗證節能率高達60%,年度約節省空調用電量約100萬度,減少CO2排放約50噸。
 
照明
陽明校區
2023年山下排球場、網球場投射燈、山頂籃排球場LED燈、綜合球場照明燈具更新,總投入經費92萬7,400元。戶外燈具加裝漏電斷路器避免雨天造成感電意外。

光復校區
田徑場汰換老舊照明燈具(水銀燈)為LED燈具,並改善田徑場部分區域照明不足問題,提供教職員生安全運動環境,共汰換42盞高效能LED投射光燈,預估每年節能約3萬1,000度,減少CO2排放約2.9噸。
 
電梯汰換
陽明校區
於2023年完成醫學新館老舊電梯汰換,工程經費約140萬元,汰換老舊設備,強化校園動力設備安全。

光復校區
於2023年完成綜合一館電梯汰換,將傳統耗能捲揚機馬達更換為變頻馬達,減少電梯能耗及強化電梯使用安全。
 
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