國立陽明交通大學交通管理要點 國立陽明交通大學交通管理要點 112年3月29日本校111學年度第6次行政會議通過 第一章 總則 一、國立陽明交通大學（以下簡稱本校）為維護校園安寧，有效管理校園車輛及行車安全，特訂定本要點。 二、本要點所稱之車輛包括進入本校之汽、機車及自行車。 三、本要點交通管理項目包括校園交通管理、停車場管理、停車識別證管理、車輛違規處理、違規申訴及廢棄車輛管理。 四、本要點之管理單位為總務處事務一、二組。 第二章 校園交通管理 五、本校交通管理原則如下: (一)校園速限30公里，進入校園之車輛應減速慢行，並遵守校園交通標誌、標線、號誌之指示、警告與禁止規定，以及交通管理人員指示方向，並應依使用性質及規定位置停放車輛。 (二)洽公停車格限停30分鐘，應依標示開放時間限時停放。 (三)因執行公務須進入徒步區或停放於非停車格線內之車輛，應事前向管理單位申請，始得通行或停放，並應於執行公務完成後即刻駛離。 (四)私有車輛，嚴禁在校園內利用學校水源洗車。 (五)車輛進出校門時，應減速慢行。 (六)車輛禁止在校園內暖車或怠速停放。 (七)車輛禁止裝載易燃、易爆或其他危險物品進入校園，違者逕行移除或報警處理。 (八)需使用卸貨停車格裝卸貨物者，於許可時間內得於卸貨停車格停車裝卸貨物，逾時應移往一般停車格。 (九)進出本校車輛管制出入口，禁止於前車通過時，跟車進出。 (十)校園內可通行自行車，但必須遵守一般交通規則。 第三章 停車場管理 六、本校停車場區分為室內停車場及戶外停車場，「室內停車場」係指附屬於本校建築物空間內，依規定劃設停車格之停車場。「戶外停車場」係指校園道路兩旁及特定區域劃設停車格之停車場。 七、本校停車格依其使用性質劃分如下： (一)汽車：「一般停車格」、「教職員工優先停車格」、「身心障礙及婦幼專用停車格」、「職務專用停車格」、「洽公停車格」及「卸貨停車格」等六類。 (二)機車：「一般停車格」、「身心障礙及婦幼專用停車格」及「洽公停車格」等三類。 「職務專用停車格」指本校校長、副校長、主任秘書、教務長、學務長、總務長、研發長、國際長及總務長特別核定者之職務專用停車格。 八、自行車必須停放在本校指定之車棚內、路邊腳踏車架上、地下室內或停放區內。 九、停車場僅供車輛停放使用，本校不負任何保管責任。 十、車輛使用人對於停車場之各項設施，應盡善良管理人之注意義務，如因故意或過失而有損壞者，應負賠償責任。 第四章 停車識別證管理 十一、凡本校教職員工生在校園行駛或停放汽機車者，應先至管理單位申請停車識別證。 十二、停車識別證之申請，限本人、配偶、直系血親或所經營之事業體名下之車輛，申請使用之車輛須符合交通相關法令規範。 十三、大一新生不得申請機車停車識別證。 十四、陽明校區大一新生不得申請汽車停車識別證。 十五、學年度核發之停車識別證發行數量應考量各校區停車格位總數量。 十六、申請本校發行之各種停車識別證時，須依類別及所屬校區申請並繳交停車規費。 十七、進出校園之車輛，交通管理人員應確實查核。未具有本校停車識別證及停車劵者，應繳清臨時停車費後離校。 十八、汽機車過戶、換車或換牌，須至管理單位辦理變更停車識別證。 第五章 車輛違規處理 十九、校園內行駛之車輛除須遵行一般交通規則，尚不得有下列各項行為，否則以違規論處： (一)騎乘機車未戴安全帽、超載或逆向行駛。 (二)汽車行駛於道路上，汽車駕駛人或乘客未繫安全帶者。 (三)汽機車跨越中線行駛、停止線前未依規定停車、減速路段未依規定煞車減速、逆向行駛、未依速限規定行駛、夜間行駛未開大燈、不依指定路線行駛。 (四)車輛未依規定停放於指定區域、逆向停車、停車超出停車格線、停放「洽公停車格位」、「卸貨停車格」超過30 分鐘及未具職務停放「職務專用停車格」。 (五)停車識別證未依規定置放或黏貼、轉讓或借予他人使用。 (六)未具有經縣市政府核發相關身分（身心障礙、婦幼或其他）專用停車位識別證或車牌之車輛停放於指定身分之專用停車位。 (七)未經申請許可，行駛或停放於本校行人徒步區。 二十、校園車輛違規依下列方式處理： (一)違規行為依情節輕重，得以口頭勸導、開勸導單、加鎖、拖離或開立交通違規事件通知單。 (二)拖離時若有鎖車於他物之情形，本校得僱工開鎖或鋸鎖。 (三)教職員車輛違規，視情節嚴重性，併送所屬單位或相關委員會議處。 (四)學生車輛違規，視情節嚴重性，併送學務處議處。 (五)下列嚴重違規情事經總務長核定，得依情節輕重取消停車識別證權限或車輛入校權利： 1.校內交通事故造成他人體傷。 2.重複被舉發騎乘機車未戴安全帽。 3.重複未依規定停放於指定區域。 4.車輛行駛超過速限、未保持安全距離，導致行人或其他車輛有安全疑慮者。 5.將停車識別證轉讓或借予他人使用。 6.停車識別證不符者或使用偽造之停車識別證者。 7.車輛違規未繳清違規處理費。 8.未遵循使用規範、交通管理人員之管制或未經同意擅動設備，致生交通秩序危害或財物損害者，除論處外另需賠償致生之損害。 9.其他重大違規事項。 二十一、違規車輛應於取締日改正違規事實，未改正者本校得按日連續告發。 第六章 違規申訴 二十二、車輛駕駛人不服交通違規事件通知單所載之事項或處置時，應先繳交違規處理費為原則，於期限內向管理單位（依違規事由發生地）以書面提交申訴書及佐證資料。 二十三、申訴書應於違規發生日起十日內提交，逾期不予受理。因不可抗力，得於申訴書內說明後請求延長上述期限。若申訴人非為受處分之當事人，需檢附受處分人之委託書。 二十四、申訴案件有下列各款情形之一者，由管理單位逕行查證後由總務長核定。 (一)違規事由明確無審酌之必要者，視為申訴無理由。 (二)經交通違規申訴處理小組裁定過之同一案件，且無新事證提出者。 二十五、違規事由有經審酌之必要者，送交通違規申訴處理小組審議。 二十六、申訴案件作成結果後，管理單位應於三個工作日內將申訴案件果通知申訴人，並據以執行。 第七章 廢棄車輛管理 二十七、廢棄車輛包含以下情形： (一)汽機車： 1.停放於校園久未移動。 2.無牌照。 (二)自行車： 1.無把手者。 2.無騎乘坐墊且外觀老舊者。 3.兩輪缺一者。 4.輪胎破損嚴重者。 5.鏈條斷裂且鏽蝕嚴重者。 6.其他依車輛之外觀，足以認定為不堪使用者。 7.因違規被拖離三個月以上未領回者。 二十八、管理單位應定期執行廢棄車輛清理工作，被視為廢棄車輛者經本校張貼通知書十五日，逾期未移離原處、或與管理單位聯繫，本校得集中放置管理，無人認領者將逕行以廢棄車輛處理。 第八章 附則 二十九、本校校園交通規則，依本要點規定辦理。本要點未規定事項，依道路交通法令之規定辦理。 三十、停車識別證種類及申請費用、臨時停車及違規處理費等各項收費規定，由管理單位訂定相關細則，經行政會議通過後實施。 三十一、為維護校園環境，考量校區停車資源及特性，各種停車識別證申請程序、數量、停車規定及車輛管理，因地形特性，考量人身交通安全之特殊管理原則，由管理單位訂定相關細則，經所屬校區校園交通管理委員會審議通過後實施。 三十二、交通違規申訴處理小組組成及審議方式由管理單位訂定相關規則，簽奉總務長核定後實施。 三十三、本要點經行政會議通過後實施，修正時亦同。

國立陽明交通大學校園交通管理委員會設置要點 國立陽明交通大學校園交通管理委員會設置要點 111年1月5日第1100050819號簽奉校長核定 112年5月19日第1120018296號簽奉校長修正 一、為管理校園交通相關事宜，依本校組織規程第二十三條規定，設立校園交通管理委員會（以下簡稱本會），並訂定本要點。 二、為有效率及公平處理校園交通資源分配、管理等相關事宜，本校於陽明校區及交大校區成立兩校區交通管理委員會。 三、本會成員如下： (一)陽明校區： 1、主任委員：由校區總務一級主管擔任。 2、當然委員：由校區學務一級主管擔任。 3、遴選委員：包括教師代表五人、職員代表二人、學生代表四人組成。 教師代表由各學院推薦代表一人及總務處推薦若干人，由校長圈選擔任；職員代表（包括正式職員一人、約用職員一人）及學生代表分由人事室及學生會陽明分會負責產生之，任期一年。 (二)交大校區： 1、主任委員：由校區總務一級主管擔任。 2、當然委員：由校區學務一級主管擔任。 3、遴選委員：包括教師代表十人、職員代表五人、學生代表六人組成。 教師代表由各學院推薦代表一人及總務處推薦若干人，由校長圈選擔任；職員代表（包括正式職員三人、約用職員二人）及學生代表分由人事室及學生會交通分會負責產生之，任期一年。 (三)本會執行單位為總務處，兩校區委員會執行秘書由事務一、二組組長分別擔任。 四、本會任務如下： (一)校園交通管理相關政策之諮詢與建議。 (二)審議因應校區停車資源及特性而訂定之各種停車識別證申請程序、數量、停車規定、車輛管理及停車空間規劃等管理細則。 (三)其它有關校園交通管理事宜。 五、本會每學期召開會議一次，必要時得召開臨時會議。 六、本會下設工作小組，由教師代表至少二人、職員代表至少二人及交管會全體學生代表組成。工作小組由兩校區委員會執行秘書召集，協助校園各項交通改善方案彙整及意見交流，並向本會彙報。原則每學期至少召開會議二次，但無議案得免開。 七、本會得視需要邀請相關單位派員列席。 八、本會之各項決議除簽奉校長核定外，並提行政會議報告。 九、本要點經校長核定後實施，修正時亦同。

國立陽明交通大學陽明校區交通管理收費標準 國立陽明交通大學陽明校區交通管理收費標準 112年3月29日本校111學年度第6次行政會議通過 一、為有效管理國立陽明交通大學陽明校區(以下簡稱本校區)內之汽機車通行收費及違規處理費，特依「國立陽明交通大學交通管理要點」第三十點之規定訂定本標準。 二、進入本校區之車輛，必須持有下列停車識別證或停車劵，方得不以臨停計費方式停放於本校區指定區內，各類別識別證及停車劵如下： (一)汽車停車識別證及停車劵 1.教職員工汽車停車識別證：以學年度核發，發給本校區服務之專兼任教師、職員、技術人員、計畫項下人員。 2.學生汽車停車識別證：以學年度核發，發給本校學生；另依據住宿與否，區分為非住宿生汽車停車識別證、山上住宿生汽車停車識別證、山麓住宿生汽車停車識別證。 3.環山汽車停車識別證：以學年度核發，發給本校區申請停放環山汽車停車場之教職員工生。 4.貴賓汽車停車識別證：以學年度核發，由秘書處及總務處統籌辦理。 5.廠商汽車停車識別證：按申請月份核發，發給需長時在本校區工作之人員(如餐廳之員工、施工廠商、進駐廠商及送貨車輛)。 6.貴賓計次汽車停車劵：由各單位依實際需求提出申請，發給兼任教師、口試委員、課程及專題演講者、主辦之比賽裁判、採訪記者或其他協助校務發展委員會之各類委員。 7.優惠計次汽車停車劵：由各單位依實際需求提出申請，發給本校主辦活動、考試及會議之工作人員、社團指導老師、研究受試者、學分班學員、簽約維護廠商及住宿會館人員。 (二)機車停車識別證 1.教職員工機車停車識別證：以學年度核發，發給本校區服務之專兼任教師、職員、技術人員、計畫項下人員。 2.學生機車停車識別證：以學年度核發，發給本校學生；另依據住宿與否，區分為非住宿生機車停車識別證、山上住宿生機車停車識別證、山麓住宿生機車停車識別證。 3.環山機車停車識別證：以學年度核發，發給本校區申請停放環山機車停車場之教職員工生。 4.廠商機車停車識別證：按申請月份核發，發給需長時在本校區工作之人員(如餐廳之員工、施工廠商、進駐廠商及送貨車輛)。 5.貴賓計次機車停車劵：由各單位依實際需求提出申請，發給兼任教師、口試委員、課程及專題演講者、主辦之比賽裁判、採訪記者或其他協助校務發展委員會之各類委員。 三、各類別汽機車停車識別證以一年一換為原則，申請時除須符合「國立陽明交通大學交通管理要點」相關規定外，另須繳交停車規費，費率如下: (一)汽車停車識別證及停車劵 1.教職員工及學生汽車停車識別證：每年六千元。 2.環山汽車停車識別證：每年兩千四百元。 3.貴賓汽車停車識別證：經申請核准後免費核發。 4.廠商汽車停車識別證：停放校區內：每月一千元；停放西安會館地下停車場：每月三千元。 5.貴賓計次汽車停車券：經申請核准後免費核發。 6.優惠計次汽車停車 劵：分為上午、下午及晚間三個時段，每時段收費五十元，二個時段及三個時段皆收費一百元。 (二)機車停車識別證及停車劵 1.教職員工及學生機車停車識別證：每年九百元。 2.環山機車停車識別證：每年三百六十元。 3.廠商機車停車識別證：每月二百元。 4.貴賓計次機車停車 劵：經申請核准後免費核發。 (三)領有身心障礙證明之本校教職員工生得憑法定證明文件免費核發停車識別證一張。 (四)其他汽車收費規定：凌晨一時至六時停放本校區「室內停車場」，隔夜停車費每日一百元。 四、以學年度為基準按月收費之停車識別證，申請當月整月計費，繳回當月整月不計費，當月申請當月繳回，仍須計一個月費用；教職員工生離校，未屆期停車識別證費可辦理退費，但廠商不辦理退費。 五、本校區停車場臨時停車收費標準如下： (一)無本校區停車識別證或停車 劵之車輛，採計時或計次收費，但入校三十分鐘內免收費。 1.汽車：採計時收費，每小時三十元，停車逾三十分鐘不足一小時以一小時以三十元計收，爾後每三十分鐘以十五元計收；以此類推按時收費。 2.機車：停車逾三十分鐘採每日每次計次收費，每次收費三十元。 (二)實習學生、校友及本校區退休人員憑證明文件每日免費停車一次，每次以四小時為限，逾時以臨時停車收費標準收費。 (三)領有身心障礙證明之駕駛人憑本人有效期限內法定證明文件每日免費停車一次，每次四小時為限。逾時以臨時停車收費標準半價收費。 (四)領有有效執業登記證之計程車及合法車牌之多元計程車載乘本校教職員工生，乘客在車内且出示教職員工識別證或學生證後，該離校車次得免收停車費。 六、違規處理費收費標準： (一)汽車六百元，機車二百元；汽車鎖扣處理費五百元，機車三百元；汽車拖吊處理費一千元，機車六百元均另計。 (二)違規停放於身心障礙及婦幼專用停車格者，違規處理費數額依前項額度二倍計算。 (三)騎乘機車未戴安全帽者，教職員工須繳違規處理費三百元，學生依本校學生獎懲辦法處理。 七、汽機車停車識別證因換車、車體損換、失竊或其他因素申請換發，持舊證或相關證明文件得免費換發，若舊證遺失需繳交換證工本費 汽車二百元、機車一百元後，重新核發。 八、因業務需要進出校園之警備、消防、救護、郵政、電信及電力等車輛免收停車費。 九、本標準所提各類發行之停車識別證及停車劵，若有未盡事宜，得由事務一組簽請總務長定之。 十、本標準經經行政會議通過後實施，修正時亦同。

國立陽明交通大學交通違規申訴處理小組設置及審議要點 國立陽明交通大學交通違規申訴處理小組設置及審議要點 112年5月9日第1120017736號簽奉總務長核定 一、為處理校園交通違規申訴事宜，依「國立陽明交通大學交通管理要點」第三十二點之規定設立交通違規申訴處理小組(以下簡稱申訴小組)，並訂定本要點。 二、考量不同校區校園交通資源、地理環境及管理模式等因素，為有效率及公平處理申訴案件，本校於陽明校區及交大校區分別成立申訴小組。 三、本申訴小組成員由事務一、二組組長擔任召集人，成員由「校園交通管理委員會」委員兼任，應包括教師及職員代表各一人，學生代表二人。教師及職員代表由總務長圈選，學生代表由學生會推選。任期與「校園交通管理委員會」一致。 四、本申訴小組執行單位為事務一、二組。 五、本申訴小組任務為處理交通違規申訴案件，審議申訴書有無理由並做成決議，供交通管理單位據以執行或總務長裁決之參考。申訴書詳附件一 六、執行方式： (一)執行單位應於接獲申訴書後三個工作日內就違規事由進行查證，並檢附查證結果及申訴有無理由之初審意見送陳總務長裁示。 (二)經總務長裁定違規事由有經審酌之必要者，應於三個工作日內將申訴案件送交該校區申訴小組成員審議。 (三)申訴小組成員應於收到申訴案次日起十四日內做成結論，必要時得通知申訴人延長十四日。 (四)申訴小組成員於審議期限內未能完成表述意見者，視為放棄申訴案件審議權。 (五)審議案件達委員二分之一以上表述意見且有結果者，逕以當下結果做為裁決；若審議案件未達委員二分之一表述意見或已達委員二分之一以上表述意見但未做成結果時，逕送總務長裁決。 六、本要點經總務長核定後實施，修正時亦同。

國立陽明交通大學校務交流活動車輛調派經費補助要點 國立陽明交通大學校務交流活動車輛調派經費補助要點 112年5月4日第1120016787號簽奉總務長核定 一、國立陽明交通大學為促進跨校區師生行政、教學及研究等各項交流，並獲教育部合校設施經費補助之前提下，特訂定本要點。 二、 本要點之經費補助係指交流活動人數達20人以上，單程距離達60公里以上，總務處無法調派公務車，且活動時間無法配合校際專車發車時間者。 三、車輛調派用途及經費補助額度如下： (一)校務、行政及校務發展等會議由合校相關經費支應。 (二)全校性團體活動（例如校慶、運動會）：由合校相關經費支應。 (三)院系所與教學研究相關學術交流：由申請單位及合校相關經費負擔各半。 (四)學生社團交流活動：費用由申請單位及合校相關經費負擔各半，惟如合校經費尚可容納情況下，得依審核結果調整負擔比例；每社團每學期補助以一次為限，學生會主辦之活動不受每學期一次之限制。 四、本車輛調派使用，申請單位應填寫車輛派遣及經費補助申請單並檢附相關證明文件，經申請單位之主管或其授權人同意，於七日前向事務一、二組提出申請，奉總務長或授權人核准後始得協助調派車輛並給予經費補助。 五、本要點經總務長核定後實施，修正時亦同。

國立陽明交通大學公務車輛增購、汰換及租賃要點 國立陽明交通大學公務車輛增購、汰換及租賃要點 110年10月12日本校110學年度第1次校務基金管理委員會會議通過 一、本要點依本校校務基金自籌收入收支管理辦法第四條規定訂定之。 二、本校以自籌收入支應公務車輛增購、汰換及租賃，應本撙節及符合經濟效益原則，以確有實際需要者為限。 三、本校以自籌收入支應公務車輛增購、汰換及租賃經費動支作業程序： (一)總務處就現有公務汽車車輛數、車況及駕駛員實際需求審慎評估，經評估後確有需求，報教育部轉行政院核定後，送校務基金管理委員會審議通過後辦理購置作業。 (二)公務機車經校長核准後逕行購置。 四、本校公務車輛增購、汰換及租賃，應依政府採購法及各年度中央政府總預算有關公務車輛編列標準辦理，各項配備不得逾越該標準之規定。 五、本校以非自籌收入支應公務車輛增購、汰換及租賃者應依「中央政府各機關學校購置及租賃公務車輛作業要點」規定辦理。 六、本要點經校務基金管理委員會審議通過後實施，修正時亦同。

國立陽明交通大學光復校區汽車派遣實施要點 國立陽明交通大學光復校區汽車派遣實施要點 111年6月14日第1110023149號簽奉總務長核定 111年11月17日第1110049717號簽奉總務長修正 一、國立陽明交通大學光復校區（以下簡稱本校區）為公務車輛之調派使用有所依循，特依據行政院發布事務管理手冊之規定訂定本要點。 二、各單位人員，平常出外接洽公務或參加會議，如有大眾運輸工具可資搭乘者，應儘量乘用大眾運輸工具。 三、本要點管理車輛為總務處光復校區負責管有之公務車輛，計有公務小轎車三輛及中型巴士一輛可供派車，惟隨預算及節能政策因素採逐年汰除車輛方式執行，管理單位得視現有可派車數量資源依本要點規定通知申請單位是否同意派車。 四、本校區公務車調派車輛用途如下： (一)出外接洽公務或參加會議認有必要者。 (二)接待與公務有關之貴賓。 (三)經校長或其授權人核准之團體活動。 (四)緊急事故或非屬上列各項臨時性公務用車，經申請核准者。 (五)中、大型巴士除參加校級活動或特殊原因經申請核准者外不可申請派車。 五、本校區公務車輛調派使用，申請規定如下： (一)使用人應填寫派車單，並附相關證明文件(開會通知等)，經申請單位之主管或其授權人同意後，於三日前向事務二組提出申請後始得派車。 (二)事務二組將視使用人數多寡，路程遠近，公務緩急審核核可後始得派車。 (三)公務車行駛地點以派車單所填地點為限，乘車人如須另赴他處洽公，應補填派車單。 (四)派車單所列行程，除有安全顧慮者外駕駛人不得臨時變更行程，用車人員亦不得臨時以任何理由更改行程。 (五)調派使用公務車輛，以送達為主。 (六)為便於車輛管理及核計費用，乘車人於用車結束後，須於派車單上簽名並註記到達時間及核計公里數。 (七)車程如超過北至台北、南至台中之地區僅限提供考試押卷等支援業務，其餘非經總務長或其授權人核准不予借用。 六、本校區公務車輛調派使用，有下列情形之一者，得拒絕調派車輛： （一）用車事由不詳。 （二）申請單位主管未核章。 （三）塗改到達地點。 （四）日期不符者。 （五）因臨時無車或無人得調派者。 七、公務車依附表規定計費標準收費。 八、本要點經總務長核定後實施，修正時亦同。

國立陽明交通大學光復及博愛校區校園交通管理細則 國立陽明交通大學光復及博愛校區校園交通管理細則 112年5月18日本校111學年度第2次交通管理委員會通過 一、為有效管理國立陽明交通大學光復及博愛校區(以下簡稱本校區)內之各種停車識別證申請程序、數量、停車規定及考量人身交通安全之特殊管理原則，特依「國立陽明交通大學交通管理要點」第三十一點之規定訂定本細則。 二、停車識別證申請程序： 採線上申請，經事務二組審核通過後，至出納二組繳費後至事務二組駐警隊辧公室領取停車識別證。 三、停車識別證申請數量： (一)長時汽車停車識別證及計次汽車停車識別證每人申請數量，依身份別限制如下： 1、教職員工：每人合計以申請二張為限。 2、計畫項下人員：每人以申請一張為限。 3、學生及退休人員：每人以申請各一張為限。 4、校友：每人以申請一張計次汽車停車識別證為限。 (二)機車停車識別證：每人限申請一張。 (三)學生汽車停車識別證依本校區已規劃之白色停車格位數核發為原則，每學年核發張數以五百四十張為上限，並依申請機制抽籤核發。 四、停車管理原則： (一)校區內已規劃之藍色停車格(場)，限貼有本校區當年度有效教職員工停車識別證車輛停放。白色停車格(場)為洽公車輛及其餘各類停車識別證車輛停放。 (二)具有二張之教職員工汽車停車識別證者，僅可擇一車輛於校內隔夜停車。 (三)所有機車(含電動機車、微型電動二輪車)，除貼有臨時機車停車識別證、交通管理人員放行者及公務機車外不得進入校園(電動輔助自行車除外)。 (四)因臨時有特殊需求需騎機車進入本校區之教職員工生或來賓，需事先向事務二組申請臨時機車識別證並黏貼於機車正前方明顯處以利識別。未依臨時機車識別證所示日期停放者，依「國立陽明交通大學交通管理要點」第二十點規定辦理。特殊需求規定如下： 1、年度宿舍搬遷作業，機車入校日期以住宿二組通知為主。 2、教職員工生因身心不適或行動不便，需他人協助載送。 3、各單位辦理活動需搬運物品或器材等。 4、各單位行政業務需求。 (五)本校區各單位舉辦大型活動或會議時應事先主動與事務二組聯繫，告知時間及地點並確定停車位置、通知參加人員，以利交通管理人員在校門口查驗及引導有關來賓汽車進入指定區域停放。 (六)校園廢棄車輛應於每年9月進行一次清理工作，清理前應先於十五日前公告周知。 五、電動輔助自行車及個人行動器具管制： (一)個人行動器具於校區行駛速限為15公里，使用之運具應具足夠主動式照明設施，以利辨識。 (二)個人行動器具依法僅得承載一人，不得雙載。 (三)行駛於校區內應注意交通路況、減速慢行並禮讓行人，嚴禁單手騎乘或騎乘時使用3C產品。 (四)若有違規使用或本注意事項未規定事項，比照「國立陽明交通大學交通管理要點」第二十點及第二十九點規定辦理。 六、光復校區環校機車道管制： (一)需以有效機車感應卡(教職員工生證、長距感應卡及臨時感應磁釦)感應進出，始得停放環校機車道之各機車棚。 (二)嚴禁將有效期限內之長、短距感應卡、臨時感應磁釦等私借、轉讓他人使用，及協助無證車輛通行閘門管制。 (三)若有違規使用情節將依「國立陽明交通大學交通管理要點」第二十點規定辦理。 七、特殊管理原則： (一)大禮堂旁停車場及人社三館地下停車場每日凌晨零時至六時禁止任何車輛停放。 (二)資訊館前洽公停車位每次限停三十分鐘，禁止逾時停車。 (三)大學路C機車棚洽公停車區，每日凌晨零時至六時禁止任何車輛停放。 八、本細則經本校區校園交通管理委員會審議通過後實施，修正時亦同。

國立陽明交通大學光復及博愛校區交通管理收費標準 國立陽明交通大學光復及博愛校區交通管理收費標準 112年3月29日本校111學年度第6次行政會議通過 一、為有效管理國立陽明交通大學光復及博愛校區(以下簡稱本校區)內之汽機車通行收費及違規處理費，特依「國立陽明交通大學交通管理要點」第三十點之規定訂定本標準。 二、進入本校區之車輛，必須持有下列停車識別證或停車券，方得不以臨時停車計費方式停放於本校區指定區內，各類別識別證及停車券如下： (一)長時汽車停車識別證： 1、教職員工汽車停車識別證：發給在本校區服務之專兼任教師、職員、技術人員、計畫項下人員及退休人員。 2、學生汽車停車識別證：發給本校區之一般生。 3、在職專班汽車停車識別證：發給本校區之在職專班學生。 4、廠商汽車停車識別證：發給需長時在本校區工作之人員(如餐廳之員工、施工廠商、進駐廠商及送貨車輛)。 (二)貴賓汽車停車識別證：由秘書處及總務處統籌辦理。 (三)計次汽車停車識別證： 1、教職員工計次汽車識別證：發給在本校區服務之專兼任教師、職員、技術人員及計畫項下人員。 2、學生計次汽車停車識別證：發給本校之學生。 3、退休人員及校友汽車停車識別證：發給本校退休人員及持有校友證且為非在校生身份之校友。 (四)汽車停車券 1、貴賓計次汽車停車券：由各單位依實際需求提出申請，發給兼任教師、口試委員、課程及專題演講者、主辦之比賽裁判、採訪記者或其他協助校務發展委員會之各類委員。 2、優惠計次汽車停車券：由各單位依實際需求提出購買，發給本校區主辦活動、考試及會議之人員、社團指導老師、學分班學員及施工廠商等。 (五)機車停車識別證 1、教職員工機車停車識別證：發給在本校區服務之專兼任教師、職員、技術人員、計畫項下人員及退休人員。 2、學生機車停車識別證：發給本校學生。 3、廠商機車停車識別證：發給需長時在本校區工作之人員(如餐廳之員工、施工廠商、進駐廠商及送貨車輛)及校友。 4、臨時機車停車識別證：發給因臨時有特殊需求需騎機車進入本校區之教職員工生或來賓。 三、各類別汽機車停車識別證以一年一換為原則，申請時除須符合「國立陽明交通大學交通管理要點」相關規定外，另須繳交停車規費，費率如下: (一)長時汽車停車識別證： 1、教職員工汽車停車識別證：第一張每年一千八百元;第二張起每張每年三千六百元。 2、學生汽車停車識別證：每年一千八百元。 3、在職專班汽車停車識別證：每年二千元整。其停車計費方式為： (1)週一至週五每日十六時至二十四時、週六及週日為免收費時段。 (2)其餘時段以學生計次汽車停車識別證費率計收。 4、廠商汽車停車識別證：每年四千五百元。 (二)貴賓汽車停車識別證：經申請核准後免費核發。 (三)計次汽車停車識別證： 1、教職員工及學生計次汽車停車識別證：每年一百元。其停車計費方式為：每天分二個時段，分別為六時至二十四時、二十四時至六時，每一時段以三十元計收。 2、退休人員及校友計次汽車停車識別證：每年一百元。其停車計費方式為：每日免費停車一次，每次四小時為限，逾時以臨時停車收費標準計時收費。 (四)汽車停車券 1、貴賓計次汽車停車券：經申請核准後免費核發。 2、優惠計次汽車停車券：每張五十元，為停車當日單一車次使用，可折抵當日六時至二十四時停車費，其餘時段以臨時停車收費標準計時收費。 (五)機車停車識別證：每年一百元。 (六)領有身心障礙證明之本校教職員工生得憑法定證明文件免費核發停車識別證一張。 四、以學年度為基準按月收費之停車識別證，申請當月整月計費，繳回當月整月不計費，當月申請當月繳回，仍須計一個月費用，未屆期停車識別證可辦理退費。惟本要點第三點第三及五款之停車識別證不得辦理退費。 五、本校區停車場臨時停車收費標準如下： (一)無本校區停車識別證或停車券之汽車，採計時收費，但入校三十分鐘內免收費，惟借道穿越光復校區之無本校區停車識別證車輛及在職專班汽車停車識別證、退休人員及校友計次汽車停車識別證者，無前三十分鐘免收費之優惠。 (二)汽車採計時收費，每小時三十元，停車逾三十分鐘不足一小時以一小時以三十元計收，爾後每三十分鐘以十五元計收；以此類推按時收費。 (三)校友及本校區退休人員憑證明文件每日免費停車一次，每次以四小時為限，逾時以臨時停車收費標準收費。若使用次數頻繁者，亦可考量申請退休人員及校友汽車計次停車識別證，以加快通行速度。 (四)領有身心障礙證明之駕駛人憑本人有效期限內法定證明文件得享每日免費停車一次，每次四小時為限。逾時以臨時停車收費標準半價收費。 (五)領有有效執業登記證之計程車及合法車牌之多元計程車載乘本校教職員工生，乘客在車内且出示教職員工識別證或學生證後，該離校車次得免收停車費。 (六)除教職員工及學生汽車停車識別證可於校區內免費隔夜停車，其餘各類汽車停車識別證若於校區內隔夜停車，以臨時停車費費率計時收費。 (七)隔夜停車時間定義：每日凌晨零時至六時。 六、違規處理費收費標準： (一)汽車三百元，機車二百元；汽機車鎖扣處理費二百元另計。 (二)違規停放於身心障礙及婦幼專用停車格者，違規處理費數額依前項額度四倍計算。 七、汽機車停車識別證因換車、車體損換、失竊或其他因素申請換發，持舊證或相關證明文件得免費換發，但換車以每證每學年免費換發一次為限。若因換車換發次數一次以上者或舊證遺失需繳交換證工本費(汽車一百元、機車十元)後，重新核發。 八、因業務需要進出校園之警備、消防、救護、郵政、電信及電力等車輛免收停車費。 九、本標準所提各類發行之停車識別證及停車券，若有未盡事宜，得由事務二組簽請總務長核定之。 十、本標準經行政會議通過後實施，修正時亦同。

國立陽明交通大學校園建築景觀規劃委員會設置要點 國立陽明交通大學校園建築景觀規劃委員會設置要點 112年9月13日本校112學年度第1次行政會議通過 一、為規劃校區整體發展、審議校園建築與景觀重大工程計畫，成立校園建築景觀規劃委員會(以下簡稱本會)。 二、本會任務如下: (一)校區整體規劃之諮詢。 (二)校園規劃設計準則之諮詢與審議。 (三)新建工程基地位置之審議。 (四)校園重大工程興建計畫之審議。 (五)其他校長交辦有關校園建築、景觀計畫之審議。 三、本會委員依下列方式組成之: (一)當然委員︰校長、總務長、主任秘書、副總務長、建築研究所所長、土木工程學系系主任。 (二)遴選委員︰9名，由各學院、學生事務處及體育室推薦代表一人，由校長圈選擔任。 (三)學生代表︰2名，由學生會推派之。 四、本會之委員任期為二年，有行政職務之委員與學生代表任期期間職務如有異動隨職務調整。 五、本會由校長擔任主任委員，總務長擔任執行秘書。 行政幕僚單位依校區分由總務處營繕一組、營繕二組擔任，負責本會工作協調與會議籌備等事宜。 六、本會得視個案需求聘請諮詢委員若干人，提供諮詢。 七、本會得視需要不定期開會，由主任委員主持會議，主任委員無法出席會議時，由執行秘書主持。必要時，得召開視訊會議。 八、本會須二分之一委員出席，出席委員二分之一同意始能決議。 九、本要點經行政會議通過後實施，修正時亦同。

國立陽明交通大學新興工程支應要點 國立陽明交通大學新興工程支應要點 110年10月12日本校110學年度第1次校務基金管理委員會會議通過 一、本要點依本校校務基金自籌收入收支管理辦法第四條規定訂定之。 二、本要點所稱新興工程係指建築、景觀、公共設施及設備等工程。其總計畫經費概估悉依行政院所訂「公共建設工程經費估算編列手冊」辦理。 三、新興工程之經費來源為校務基金自籌、政府機關補助或依據促進民間參與公共建設法所引進之民間資金。 四、新興工程可行性評估計畫於完成校內相關審議程序後，符合下列條件者，送校務基金管理委員會審議，依審議程序辦理財源籌措： (一)全數由本校校務基金支應者。 (二)因應自償性支出之償還財源。 (三)政府機關補助，須由本校校務基金配合支應者。 (四)依據促進民間參與公共建設法所引進之民間資金，須由本校校務基金配合支應工程經費者。 五、新興工程超過五千萬元以上者，如需申請教育部補助，應依「教育部所屬國立大專校院實施校務基金學校營建工程經費審查及補助要點」辦理，提報可行性評估計畫送教育部審查。 六、新興工程宜配合中央政府總預算案編製時程及教育部對學校工程計畫年度經費補助審查之作業規定辦理。 七、本要點經校務基金管理委員會審議通過後實施，修正時亦同。

國立陽明交通大學自償性支出及建設計畫之舉借及其償還財源控管要點 國立陽明交通大學自償性支出及建設計畫之舉借及其償還財源控管要點 110年10月12日本校110學年度第1次校務基金管理委員會會議通過 一、本要點依本校校務基金自籌收入收支管理辦法第四條規定訂定之。 二、本要點所稱自償性支出及建設計畫係指可於營運期間向使用者、受益者收取相當代價或其相關收入，以供全部或部分償付其原投資成本之支出。 三、本校各項服務性設施之提供或其他可供營運項目，以自償性支出及建設計畫方式辦理為原則。 四、辦理自償性支出及建設，應優先依「促進民間參與公共建設法」鼓勵民間參與投資;如因性質特殊需本校配合支出或民間無意願參與投資者，始得依本要點辦理。 五、向本校或金融機構舉借財源辦理自償性支出及建設計畫，需求單位應檢具財源舉借及債務清償計畫，其計畫應加強財務規劃、成本效益評估、風險管理及財務清償，據以訂定合理之自償率，作為確定財務責任的依據。 前項自償性支出計畫之財務規劃、成本效益評估等，得委託專業機構辦理，其可行性得聘請校內外專業人員組成小組協助審查。 六、需求單位辦理財源舉借時，應檢具財源舉借及債務清償計畫提報管理委員會審議通過後辦理。 前項向金融機構貸款者，需依財政部「公共債務管理委員會審議規則」規定，檢具各項文件於規定時程提報公共債務管理委員會審議後，納入年度預算編列。 向金融機構貸款時，應就貸款年期、利率水準、償還年期、清償條件等組成金融機構貸款評選委員會，評比甄選適當金融機構，經校長核定後辦理。 七、自償性支出及建設計畫舉借之還款，應由需求單位依債務清償計畫，於相關年度納入預算編列，除由營運收入攤還外，得就自籌項目經費提撥一定比例金額，充當舉借還款財源。 前項提撥比例由管理委員會審議之。 八、辦理自償性支出及建設計畫，於計畫營運次年起，需求單位應提交管理委員會前一年度營運績效報告，並應定期檢討營運情形及注意經濟變動因素，逐年檢討其對自償性債務償債財源之影響，如無法達成原訂自償率時，需求單位應即檢討提出改進措施提報管理委員會審議；若有喪失自償性債務償債財源之虞時，應檢具修正計畫提報管理委員會審議。 前項向金融機構舉借財源者，應檢具修正計畫提報財政部公共債務管理委員會審議。 九、本要點經校務基金管理委員會審議通過後實施，修正時亦同。

公共工程施工品質管理作業要點 公共工程施工品質管理作業要點 修正日期：民國 112 年 05 月 11 日 一、行政院公共工程委員會（以下簡稱工程會）為提升公共工程施工品質，確保公共工程施工成果符合其設計及規範之品質要求，並落實政府採購法第七十條工程採購品質管理之規定，爰訂定本要點。 二、行政院與所屬各級行政機關、公立學校及公營事業機構（以下簡稱機關）辦理工程採購，其施工品質管理作業，除法令另有規定外，依本要點之規定。 本要點所定工程金額係指採購標案預算金額，如為複數決標則為各項預算金額；因契約變更致金額異動者，則為變更後之契約金額。 三、機關辦理新臺幣一百五十萬元以上工程，應於招標文件內訂定廠商應提報品質計畫。 品質計畫得視工程規模及性質，分整體品質計畫與分項品質計畫二種。整體品質計畫應依契約規定提報，分項品質計畫得於各分項工程施工前提報。未達新臺幣一千萬元之工程僅需提送整體品質計畫。 整體品質計畫之內容，除機關及監造單位另有規定外，應包括： （一）新臺幣五千萬元以上工程：計畫範圍、管理權責及分工、施工要領、品質管理標準、材料及施工檢驗程序、自主檢查表、不合格品之管制、矯正與預防措施、內部品質稽核及文件紀錄管理系統等。 （二）新臺幣一千萬元以上未達五千萬元之工程：計畫範圍、管理權責及分工、品質管理標準、材料及施工檢驗程序、自主檢查表及文件紀錄管理系統等。 （三）新臺幣一百五十萬元以上未達一千萬元之工程：管理權責及分工、材料及施工檢驗程序及自主檢查表等。 工程具運轉類機電設備者，並應增訂設備功能運轉檢測程序及標準。 分項品質計畫之內容，除機關及監造單位另有規定外，應包括施工要領、品質管理標準、材料及施工檢驗程序、自主檢查表等項目。 品質計畫內容之製作綱要，由工程會另定之。 四、機關辦理新臺幣二千萬元以上之工程，應於工程招標文件內依工程規模及性質，訂定下列事項。但性質特殊之工程，得報經工程會同意後不適用之： （一）品質管理人員（以下簡稱品管人員）之資格、人數及其更換規定；每一標案最低品管人員人數規定如下： 1.新臺幣二千萬元以上未達二億元之工程，至少一人。 2.新臺幣二億元以上之工程，至少二人。 （二）新臺幣五千萬元以上之工程，品管人員應專職，不得跨越其他標案，且契約施工期間應在工地執行職務；新臺幣二千萬元以上未達五千萬元之工程，品管人員得同時擔任其他法規允許之職務，但不得跨越其他標案，且契約施工期間應在工地執行職務。 （三）廠商應於開工前，將品管人員之登錄表（如附表一）報監造單位審查，並於經機關核定後，由機關填報於工程會資訊網路系統備查；品管人員異動或工程竣工時，亦同。 （四）品管人員於進駐工地前一年內或執行業務期間，有因業務上相關之犯罪行為，經判刑確定之情事者，廠商應主動更換人員提報；如未提報，監造單位應通知廠商更換人員。 機關辦理未達新臺幣二千萬元之工程，得比照前項規定辦理。 五、品管人員，應接受工程會或其委託訓練機構辦理之公共工程品質管理訓練課程，並取得結業證書。 取得前項結業證書逾四年者，應再取得最近四年內之回訓證明，始得擔任品管人員。但特殊情形，工程會有另定者，不在此限。 在職品管人員已報名回訓在案，因非可歸責於己之事由，致未能於前項期間取得回訓證明者，經機關同意並檢具證明文件，得向工程會申請展延回訓期限六個月。 第一項及第二項之訓練課程、時數及實施方式，及第二項回訓實施期程，由工程會另定之。 六、品管人員工作重點如下： （一）依據工程契約、設計圖說、規範、相關技術法規及參考品質計畫製作綱要等，訂定品質計畫，據以推動實施。 （二）執行內部品質稽核，如稽核自主檢查表之檢查項目、檢查結果是否詳實記錄等。 （三）品管統計分析、矯正與預防措施之提出及追蹤改善。 （四）品質文件、紀錄之管理。 （五）其他提升工程品質事宜。 七、機關辦理新臺幣一百五十萬元以上且適用營造業法規定之工程，應於招標文件內訂定有關營造廠商專任工程人員（主任技師或主任建築師）之下列事項： （一）督察品管人員及現場施工人員，落實執行品質計畫，並填具督察紀錄表（參考格式如附表二）。 （二）依據營造業法第三十五條規定，辦理相關工作，如督察按圖施工、解決施工技術問題；查驗工程時到場說明，並於工程查驗文件簽名或蓋章等。 （三）依據工程施工查核小組作業辦法規定於工程查核時，到場說明。 （四）未依上開各款規定辦理之處理規定。 八、機關應視工程需要，指派具工程相關學經歷之適當人員或委託適當機構負責監造。 新臺幣一百五十萬元以上工程，監造單位應提報監造計畫。 監造計畫之內容除機關另有規定外，應包括： （一）新臺幣五千萬元以上工程：監造範圍、監造組織及權責分工、品質計畫審查作業程序、施工計畫審查作業程序、材料與設備抽驗程序及標準、施工抽查程序及標準、品質稽核、文件紀錄管理系統等。 （二）新臺幣一千萬元以上未達五千萬元之工程：監造範圍、監造組織及權責分工、品質計畫審查作業程序、施工計畫審查作業程序、材料與設備抽驗程序及標準、施工抽查程序及標準、文件紀錄管理系統等。 （三）新臺幣一百五十萬元以上未達一千萬元之工程：監造組織及權責分工、品質計畫審查作業程序、施工計畫審查作業程序、材料與設備抽驗程序及標準、施工抽查程序及標準等。 工程具運轉類機電設備者，並應增訂設備功能運轉測試等抽驗程序及標準。 監造計畫內容之製作綱要，由工程會另定之。 九、機關委託監造，應於招標文件內訂定下列事項： （一）監造單位派駐現場人員之資格及人數，並依據監造計畫執行監造作業。其未能有效達成品質要求時，得隨時撤換之。 （二）廠商監造不實或管理不善，致機關遭受損害之責任及罰則。 （三）監造單位之建築師或技師，應依據工程施工查核小組作業辦法規定，於工程查核時到場說明。 （四）未依前款規定辦理之處理規定。 十、機關辦理新臺幣五千萬元以上之工程，其委託監造者，應於招標文件內訂定下列事項。但性質特殊之工程，得報經工程會同意後不適用之： （一）監造單位應比照第五點規定，置受訓合格之現場人員；每一標案最低人數規定如下： 1.新臺幣五千萬元以上未達二億元之工程，至少一人。 2.新臺幣二億元以上之工程，至少二人。 （二）前款現場人員應專職，不得跨越其他標案，且監造服務期間應在工地執行職務。 （三）監造單位應於開工前，將其符合第一款規定之現場人員之登錄表（如附表三）經機關核定後，由機關填報於工程會資訊網路系統備查；上開人員異動或工程竣工時，亦同。 （四）第一款現場人員於進駐工地前一年內或執行業務期間，有因業務上相關之犯罪行為，經判刑確定之情事者，監造單位應主動更換人員提報；如未提報，機關應通知監造單位更換人員。 機關辦理未達新臺幣五千萬元之工程，得比照前項規定辦理。 機關自辦監造者，其現場人員之資格、人數、專職及登錄規定，比照前二項規定辦理。但有特殊情形，得報經上級機關同意後不適用之。 十一、監造單位及其所派駐現場人員工作重點如下： （一）訂定監造計畫，並監督、查證廠商履約。 （二）施工廠商之施工計畫、品質計畫、預定進度、施工圖、施工日誌（參考格式如附表四）、器材樣品及其他送審案件之審核。 （三）重要分包廠商及設備製造商資格之審查。 （四）訂定檢驗停留點，辦理抽查施工作業及抽驗材料設備，並於抽查（驗）紀錄表簽認。 （五）抽查施工廠商放樣、施工基準測量及各項測量之成果。 （六）發現缺失時，應即通知廠商限期改善，並確認其改善成果。 （七）督導施工廠商執行工地安全衛生、交通維持及環境保護等工作。 （八）履約進度及履約估驗計價之審核。 （九）履約界面之協調及整合。 （十）契約變更之建議及協辦。 （十一）機電設備測試及試運轉之監督。 （十二）審查竣工圖表、工程結算明細表及契約所載其他結算資料。 （十三）驗收之協辦。 （十四）協辦履約爭議之處理。 （十五）依規定填報監造報表（參考格式如附表五）。 （十六）其他工程監造事宜。 前項各款得依工程之特性及實際需要，擇項訂之。如屬委託監造者，應訂定於招標文件內。 十二、機關辦理新臺幣一百五十萬元以上工程，應於工程及委託監造招標文件內，分別訂定下列事項： （一）鋼筋、混凝土、瀝青混凝土及其他適當檢驗或抽驗項目，應由符合CNS 17025（ISO/IEC 17025）規定之實驗室辦理，並出具檢驗或抽驗報告。 （二）前款檢驗或抽驗報告，應印有依標準法授權之實驗室認證機構之認可標誌。 自辦監造者，應比照前項規定辦理。 十三、機關辦理新臺幣一百五十萬元以上工程，應於相關採購案之招標文件內，依工程規模及性質編列品管費用及材料設備抽（檢）驗費用。 品管費用內得包含品管人員及行政管理費用。 品管費用之編列，以招標文件內品管人員設置規定為依據，其訂有專職及人數等規定者，以人月量化編列為原則；未訂有專職及人數等規定者，以百分比法編列為原則。 前項品管費用之編列方式如下： （一）人月量化編列：品管費用＝〔（品管人員薪資 ×人數）＋行政管理費〕×工期。品管人員薪資得包含經常性薪資及非經常性薪資；工期以品管人員執行契約約定職務之工作期間計算。 （二）百分比法編列：發包施工費（直接工程費）之百分之零點六至百分之二。 材料設備抽（檢）驗費用應單獨量化編列。廠商所需之檢驗費用應於工程招標文件內編列。監造單位所需之抽驗費用，機關委託監造者，應於委託監造招標文件內編列；設計及監造一併委託者或自辦監造者，應於相關工程管理預算內編列。以上抽（檢）驗費用如係機關自行支付，得免於招標文件內編列。 契約規定以外之查驗、測試、抽驗或檢驗，其結果不符合契約規定者，由廠商負擔所生之費用；結果相符者，由機關負擔費用。 機關除另有規定外，應依工程規模及性質於相關採購案之招標文件內訂定材料設備之抽（檢）驗、實驗室遴選及抽（檢）驗費用支付等規定： （一）廠商應依品質計畫，辦理相關材料設備之檢驗，由廠商自行取樣、送驗及判定檢驗結果；如涉及契約約定之檢驗，應由廠商會同監造單位取樣、送驗，並由廠商及監造單位依序判定檢驗結果，以作為估驗及驗收之依據。 （二）監造單位得於監造計畫明訂材料設備抽驗頻率，由監造單位會同廠商取樣、送驗，並由監造單位判定抽驗結果。 （三）實驗室遴選得由機關指定或由機關審查核定；抽（檢）驗費用得由機關、廠商或監造單位支付，或機關以代收代付方式辦理。 十四、機關於新臺幣一百五十萬元以上工程開工時，應將工程基本資料填報於工程會指定之資訊網路系統，並應於填具結算驗收證明文件後二十日內，將結算資料填報於前開系統。 十五、機關應隨時督導工程施工情形，並留存紀錄備查。機關或其上級機關另得視工程需要設置工程督導小組，隨時進行施工品質督導工作。 機關發現工程缺失時，應即以書面通知監造單位或廠商限期改善。 十六、機關應依第四點及第十點規定，於工程及委託監造招標文件內，分別訂定品管人員或監造單位受訓合格之現場人員有下列情事之一者，由機關通知廠商限期更換並調離工地，並由機關填報於工程會資訊網路系統備查： （一）未實際於工地執行品管或監造工作。 （二）未能確實執行品管或監造工作。 （三）工程經工程施工查核小組查核列為丙等，可歸責於品管人員或監造單位受訓合格現場人員。 （四）於進駐工地前一年內或執行業務期間，有因業務上相關之犯罪行為，經判刑確定之情事。 十七、廠商有施工品質不良、監造不實或其他違反本要點之情事，機關得依契約規定暫停發放工程估驗款、扣（罰）款或為其他適當之處置，並得依政府採購法第一百零一條至第一百零三條規定處理。 十八、各機關得依本要點，另訂定有關之作業規定。 直轄市政府、縣（市）政府及鄉（鎮、市）公所辦理工程採購，其施工品質管理作業，除法令另有規定外，得比照本要點之規定辦理。

工程施工查核小組作業辦法 工程施工查核小組作業辦法 修正日期：民國 112 年 08 月 09 日 第1條 本辦法依政府採購法(以下簡稱本法)第七十條第四項規定訂定之。 第2條 工程施工查核小組（以下簡稱查核小組）進行查核時，應以現場查核為主，書面資料審查為輔。 前項查核，應依行政院訂定之公共工程施工品質管理制度、相關法令及工程契約規定，並參照工程施工查核作業參考基準，查核工程品質及進度等事宜。 前項參考基準，由主管機關定之。 第3條 查核小組之主要查核項目，得包含： 一、機關之品質督導機制、監造計畫之審查紀錄、施工進度管理措施及障礙之處理。 二、監造單位之監造組織、施工計畫及品質計畫之審查作業程序、材料設備抽驗及施工抽查之程序及標準、品質稽核、文件紀錄管理系統等監造計畫內容及執行情形；缺失改善追蹤及施工進度監督等之執行情形。 三、廠商之品管組織、施工要領、品質管理標準、材料及施工檢驗程序、自主檢查表、不合格品之管制、矯正與預防措施、內部品質稽核、文件紀錄管理系統等品質計畫內容及執行情形；施工進度管理、趕工計畫、安全衛生及環境保護措施等之執行情形。 查核小組發現有下列情形時，應加以記錄： 一、工程規劃設計、生態環保、材料設備、圖說規範、變更設計等有缺失。 二、監造單位之建築師、技師、派駐現場人員，承攬廠商之專任工程人員、工地主任或工地負責人、品質管理人員（以下簡稱品管人員）及安全衛生人員等執行職務時，有違背相關法令及契約規定。 工程施工查核各項書表格式，由主管機關定之。 第4條 查核小組每年應辦理工程施工查核之件數比率以不低於當年度所屬新臺幣一百五十萬元以上工程標案（不含補助及委託其他機關辦理案件）之百分之十為原則，且各規模之工程應查核件數如下： 一、新臺幣五千萬元以上之標案：以二十件以上為原則；當年度執行工程標案未達二十件者，則全數查核。 二、新臺幣一千萬元以上未達五千萬元之標案：以十五件以上為原則；當年度執行工程標案未達十五件者，則全數查核。 三、新臺幣一百五十萬元以上未達一千萬元之標案：以十件以上為原則；當年度執行工程標案未達十件者，則全數查核。 前項各款之查核件數，必要時得經查核小組之機關首長核准予以調整，並報主管機關備查。 查核小組就下列工程標案應視施工進度優先納入查核： 一、民眾或廠商檢舉、媒體報導或有資料顯示疑有違失或異常之工程標案。 二、決標標價偏低、履約進度明顯落後或多次、大幅變更契約之工程標案。 三、有資料顯示品質欠佳之工程標案。 四、其他經主管機關或設立機關指定者。 機關得視需要，提出工程施工查核需求，供該管查核小組作業參考。 第一項所定金額，為採購標案之預算金額。複數決標項目之標的不同者，依個別項目之預算金額認定之。 第5條 查核小組應依前條規定之查核件數，視工程推動情形安排查核時機，定期辦理查核，並得不預先通知赴工地進行查核。 查核委員赴工地查核時，應主動出示查核小組之書面通知及相關證明文件。 查核小組辦理查核時，監造單位之建築師或技師及廠商之專任工程人員應配合到場說明。無故缺席，應按契約規定處理。 第6條 查核小組辦理查核時，得通知機關就指定之工程項目進行檢驗、拆驗或鑑定。涉及取樣者，應會同機關、專案管理廠商、監造單位及廠商，確認取樣方法、位置、數量及運送方式後辦理之。 前項檢驗、拆驗或鑑定費用之負擔，依契約規定辦理。契約未規定，而檢驗、拆驗或鑑定結果與契約規定相符者，該費用由機關負擔；與規定不符者，該費用由廠商負擔。 第7條 查核成績之計算，以各查核委員評分之總和平均計算之；九十分以上者為優等，八十分以上未達九十分者為甲等，七十分以上未達八十分者為乙等，未達七十分者為丙等。 前項總和平均結果有小數時，採四捨五入進位方式，整數計算之。 第8條 查核小組查核結果，有下列情況之一者，應列為丙等： 一、混凝土結構物鑽心試體試驗結果不合格。 二、路面工程瀝青混凝土鑽心試體試驗結果不合格。 三、路基工程壓實度試驗結果不合格。 四、主要結構與設計不符情節重大。 五、主要材料設備與設計不符情節重大。 六、其他缺失情節重大影響安全。 前項各款規定涉及相關試驗之判定標準者，應依國際標準或國家標準等相關法令或契約規定之設計標準辦理。 原查核成績達七十分以上者，應於試驗結果判定完成後，始通知機關查核成績；試驗結果為不合格時，其成績以六十九分計。 第9條 查核小組於查核時發現缺失，機關應督促監造單位及廠商限期改善，並將改善前、中、後之情形拍照留存；其應檢討改善者，機關應於期限內改善並審查完妥後，報查核小組備查。 查核小組查核紀錄應於七個工作天內送機關，並應將查核結果及處理情形登錄於主管機關指定之資訊網路系統列管追蹤，並得隨時派員複查。 第10條 機關得就查核小組之查核結果，依相關法令規定辦理相關人員之獎懲，並登錄於主管機關指定之資訊網路系統。 機關得將查核成績列為工程採購以最有利標或評分及格最低標決標之履約績效評選或評分項目參考。 查核成績列為丙等者，機關除應依契約規定處理外，並應依個案缺失情節檢討人員之責任歸屬後，採取下列之處置： 一、對所屬人員依法令為懲戒、懲處或移送司法機關。 二、對負責該工程之建築師、技師、專任工程人員或工地主任，報請各該主管機關依相關法規予以懲處或移送司法機關。 三、廠商有本法第一百零一條第一項各款規定之情形者，依本法第一百零一條至第一百零三條規定處理。 四、通知監造單位撤換派駐現場人員。 五、通知廠商依契約撤換工地負責人或品管人員或安全衛生人員。 缺失未於期限內改善完成且未經查核小組同意展延期限者，機關除應依契約規定處理外，並依前項第四款或第五款規定辦理。 機關未依前二項規定處置或處置不當，查核小組得通知機關或其上級機關另為適當之處置，並副知審計機關；必要時，得函送監察院。有犯罪嫌疑者，應移送該管司法機關處理。 第11條 主管機關得辦理下列事項： 一、定期公告查核小組查核情形。 二、不定期派員查核各查核小組作業情形。 三、考核各查核小組之執行績效。 前項第三款查核小組執行績效之考核作業規定，由主管機關定之。 第12條 查核小組得視工程性質與實際需求，另定查核補充規定。 第13條 查核委員辦理查核時，應公正執行職權，不得有下列之情形： 一、假藉查核之名，妨礙機關、監造單位或廠商依法及契約辦理工程施工。 二、接受不當饋贈或招待。 三、藉查核之便，蒐集與查核無關之資訊或資料，或要求至受查之機關授課、擔任顧問，或為其他不當之要求。 四、洩漏應保密之查核時間、地點及對象。 五、洩漏因查核所獲應保密之資訊或資料。 六、未經查核小組指派，自行辦理查核監督。 七、有不能公正執行職務之情事。 第14條 本辦法自發布日施行。

國立陽明交通大學整棟館舍名稱命名及更名行政作業程序 國立陽明交通大學整棟「館舍」名稱「命名」及「更名」行政作業程序 112年10月25日本校112學年度第2次行政會議通過 一、命名： (一)經費來源為公務預算或自籌收入：總務處會同未來館舍管理單位簽請校長同意，經行政會議通過後實施。 (二)經費來源為捐贈財物：總務處敦請捐贈者提出命名緣由及館舍名稱，會同未來館舍管理單位簽請校長同意，經行政會議通過後實施。 二、更名： (一)經費來源為公務預算或自籌收入：館舍管理單位提出更名緣由及館舍名稱，經所屬各一級會議或該館舍各單位組成之管理委員會議通過後，會辦總務處，簽請校長同意，經行政會議審議通過後實施。 (二)經費來源為捐贈財物：館舍管理單位敦請捐贈者提出更名緣由及館舍名稱，經所屬各一級會議或該館舍各單位組成之管理委員會議通過後，會辦總務處，簽請校長同意，經行政會議審議通過後實施。 (三)其他：館舍管理單位提出更名緣由及館舍名稱，經所屬各一級會議或該館舍各單位組成之管理委員會議通過後，會辦總務處，簽請校長同意，經行政會議通過後實施。 三、整棟「館舍」名稱之「命名」、「更名」經行政會議通過後，由總務處發函全校公告，相關單位依權責更新相關識別系統 例如總務處更新館舍名牌、空間管理系統、校園指標系統及校園地圖，管理單位更新館舍內指標系統，並建議得於館舍一隅記載原館舍名稱與捐建歷史，以及更名原因等沿革。